車子怠速2000多轉一直降不下來怎么辦
怠速升高的原因很多，不過大部分情況下都不會導致怠速這么高。我就根據自己經歷過的案例給你一點參考吧。
首先是節氣門
節氣門是控制發動機進氣量的，進氣越多轉速越高。節氣門控制怠速進氣量有兩種方法，一種是通過怠速電機調節，另一種是通過節氣門本身調節。你的怠速能高達2000，應該有可能是怠速進氣量調節出問題了。
如果你的車是拉線式節氣門那一D有怠速電機，可以拆下來檢查一下怠速電機頭部是否磨損或者松曠，這都會導致進氣量調節出問題。
如果你的車是電子節氣門那一般都是節氣門本身調節進氣量，出現故障可能是調節機構出問題了或者節氣門閥片卡滯，如果有診斷儀的話可以在高怠速時檢查一下節氣門開度值是不是偏大，也可以玩更激進的，那就是高怠速時拆掉進氣軟管，直接看節氣門閥片開度，不過這個需要一D經驗。如果是節氣門的問題那就要維修或者更換節氣門了。我建議動手能力強的話可以自己拆解維修，因為這東西本身沒什么太精密的結構，大都是觸點磨損或者機械問題。
其次是進氣歧管壓力
有些車是以進氣歧管壓力傳感器為主要參考來判斷進氣量的，因為發動機吸氣時進氣歧管里會產生真空，這時候如果踩油門的話節氣門開度會增加，進氣歧管真空度會下降，系統就能檢測到駕駛員踩油門了。如果進氣歧管到節氣門之間這段出現漏氣的話也會導致進氣歧管###壓力升高，使電腦誤以為你踩油門了，進而控制噴油嘴增加噴油量，使轉速提升。
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