三相電機的制動方式：能耗制動、反接制動、再生制動
三相感應電動機電氣制動方式主要有：能耗制動、反接制動、再生制動三種，這里說的感應式電機指的是三相異步電動機和繞線電動機。
1、能耗制動時切斷電動機的三相交流電源，將直流電送入定子繞組。在切斷交流電源的瞬間，由于慣性作用，電動機仍按原來方向轉動，便在轉子導體中產生感應電動勢和感應電流。其感應電流產生轉矩，此轉矩與送入直流電后形成的固定磁場所產生的轉矩方向相反，因此電動機迅速停止轉動，達到制動的目的。這種方式的特點是制動平穩，但需直流電源、大功率電動機，所需直流設備成本大，低速時制動力小。
2、反接制動又分負載反接制動和電源反接制動兩種。
1)負載反接制動又稱負載倒拉反接制動。當電動機的轉子在重物(當起重機用電動機下放重物時)的作用下沿著與旋轉磁場相反的方向旋轉，這時產生的電磁轉矩則是制動轉矩。此轉矩使重物以穩定的速度緩慢下降。這種制動的特點是：電源不用反接，不需要專用的制動設備，而且還可以調節制動速度，但只適用于繞線型電動機，其轉子電路需串入大電阻，使轉差率大于1。
2)電源反接制動當電動機需制動時，只要任意對調兩相電源線，使旋轉磁場相反就能很快制動。當電動機轉速等于零時，立即切斷電源。這種制動的特點是：停車快，制動力較強，無需制動設備。但制動時由于電流大，沖擊力也大，易使電動機過熱或損傷傳動部分的零部件。
3、再生制動又稱回饋制動，在重物的作用下(當起重機電動機下放重物)，電動機的轉速高于旋轉磁場的同步轉速。這時轉子導體產生感應電流，在旋轉磁場的作用下產生反旋轉方向轉矩，電動機進入發電狀態，并回饋電網，這種方式能自然進入回饋制動狀態，工作可靠，但電動機轉速高，需用變速裝置減速。
雖然使用制動的設備不是很多，大多數的三相電機像水泵、風機、傳動電機等都是不需要的，自由停機就行了，但還是有不少特定的工廠設備需要制動的。以上三種制動方式各有優缺點，也各有應用，具體用哪種也還得根據具體的設備來。
1、能耗制動時切斷電動機的三相交流電源，將直流電送入定子繞組。在切斷交流電源的瞬間，由于慣性作用，電動機仍按原來方向轉動，便在轉子導體中產生感應電動勢和感應電流。其感應電流產生轉矩，此轉矩與送入直流電后形成的固定磁場所產生的轉矩方向相反，因此電動機迅速停止轉動，達到制動的目的。這種方式的特點是制動平穩，但需直流電源、大功率電動機，所需直流設備成本大，低速時制動力小。
2、反接制動又分負載反接制動和電源反接制動兩種。
1)負載反接制動又稱負載倒拉反接制動。當電動機的轉子在重物(當起重機用電動機下放重物時)的作用下沿著與旋轉磁場相反的方向旋轉，這時產生的電磁轉矩則是制動轉矩。此轉矩使重物以穩定的速度緩慢下降。這種制動的特點是：電源不用反接，不需要專用的制動設備，而且還可以調節制動速度，但只適用于繞線型電動機，其轉子電路需串入大電阻，使轉差率大于1。
2)電源反接制動當電動機需制動時，只要任意對調兩相電源線，使旋轉磁場相反就能很快制動。當電動機轉速等于零時，立即切斷電源。這種制動的特點是：停車快，制動力較強，無需制動設備。但制動時由于電流大，沖擊力也大，易使電動機過熱或損傷傳動部分的零部件。
3、再生制動又稱回饋制動，在重物的作用下(當起重機電動機下放重物)，電動機的轉速高于旋轉磁場的同步轉速。這時轉子導體產生感應電流，在旋轉磁場的作用下產生反旋轉方向轉矩，電動機進入發電狀態，并回饋電網，這種方式能自然進入回饋制動狀態，工作可靠，但電動機轉速高，需用變速裝置減速。
雖然使用制動的設備不是很多，大多數的三相電機像水泵、風機、傳動電機等都是不需要的，自由停機就行了，但還是有不少特定的工廠設備需要制動的。以上三種制動方式各有優缺點，也各有應用，具體用哪種也還得根據具體的設備來。
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